ХТ -туристический форум Украины и велофорум Харькова
http://xt.ht/phpbb/

Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и ММВЗ
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=299587		 Страница 58 из 114
Автор:  Андрей_DN [ 20.02.2018 21:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
Это минская рама. 10 лет назад покупался велик. Родная каретка столько же отходила. Просто сейчас делаю апгрейд.
Автор:  kvadraD [ 02.03.2018 07:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
Maxim_Sed
Добрый день, Максим.

Прошу рассмотреть возможность посылки в Казахстан г. Тараз (Джамбул по советскому). Купил каму хочу начать модернизацию, дайте пожалуйста цену каретки + шатуны. Цель вело езда в магазины за мелочью, и в будущем чтобы сын и дочка могли кататься, а также научить пацана ухаживать за велосипедом и научить правильно держать ключ.
Заранее спасибо, с уважением Талгат.
Автор:  Fenek Gogol [ 10.03.2018 12:19 ]
Заголовок сообщения:  [Удалено]
СообщениеСообщение было удалено | 10.03.2018 12:34.
Автор:  Fenek Gogol [ 11.03.2018 15:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
Maxim_Sed
Здравствуйте, нужен project 38mm v3 для Аиста, подробнее написал в лс.....
Автор:  kvadraD [ 12.03.2018 15:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
kvadraD писал(а):
Maxim_Sed
Добрый день, Максим.

Прошу рассмотреть возможность посылки в Казахстан г. Тараз (Джамбул по советскому). Купил каму хочу начать модернизацию, дайте пожалуйста цену каретки + шатуны. Цель вело езда в магазины за мелочью, и в будущем чтобы сын и дочка могли кататься, а также научить пацана ухаживать за велосипедом и научить правильно держать ключ.
Заранее спасибо, с уважением Талгат.


Всем доброго дня!!!
может кому то помогу, если что то сделал не правильно критика приветствуется.

разобрал я старую каретку и замерил внутренний диаметр получилось 38 мм, нашел раму новую у него получилось внешний диаметр 38. попросил хлопцев с базара воткнуть его. и заворить в итоге туда без проблем установил каретку под квадрат.
Изображение
Автор:  Maxim_Sed [ 12.03.2018 20:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
фото не видно
загрузите плиз на другой хостинг
Автор:  kvadraD [ 13.03.2018 05:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
Изображение

с пятого раза получилось))

поменял кресло, резину, шатуны, каретку. в плане поменять втулку она что то кряхтит шумит.
Автор:  Snick [ 13.03.2018 08:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
Maxim_Sed писал(а):
фото не видно...

Я увидел фото, когда вызвал контекстное меню для пиктограммы на месте картинки и выбрал "открыть картинку в новой вкладке".
ИМХО. Сообщение от kvadraD имеет ценность касаемо информации о размерах стаканов картечньіх узлов.
Автор:  Maxim_Sed [ 13.03.2018 09:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
если верить тырнету, каретка Томпсона бывает ф38мм и ф40мм
https://www.ebay.com/itm/Sunrace-Bottom ... gXP-vhvDqw
Автор:  kvadraD [ 13.03.2018 09:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
Maxim_Sed писал(а):
если верить тырнету, каретка Томпсона бывает ф38мм и ф40мм
https://www.ebay.com/itm/Sunrace-Bottom ... gXP-vhvDqw

хз какая каретка у меня, мне сказали что ее ставят на стелсы и прочие лисопеды, на них тоже были пром подшибники и долга не думая я их купил.
Автор:  Maxim_Sed [ 13.03.2018 09:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
чаще всего в наличии ремкомплект
типа такого
Изображение

есть аналогичный набор с валом под квадрат
прикол в том, что вал под квадрат зачем-то 127мм длины :facepalm:

из-за чего с большинством шатунов получается ЛЦ более 40мм
т.е. получаем перекос цепи
Автор:  kvadraD [ 13.03.2018 10:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
Maxim_Sed писал(а):
чаще всего в наличии ремкомплект
типа такого
Изображение

есть аналогичный набор с валом под квадрат
прикол в том, что вал под квадрат зачем-то 127мм длины :facepalm:

из-за чего с большинством шатунов получается ЛЦ более 40мм
т.е. получаем перекос цепи


вы правы перекос есть, но пока проблем нет. как решить данную траблу? я думал решить заменив втулку вопрос решится.
Автор:  Maxim_Sed [ 13.03.2018 12:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
ЛЦ задаёт задняя втулка (у червячек и торпед ЛЦ=40мм, так исторически сложилось)

вот под это значение и подбирается вал+шатуны, чтобы получить ЛЦ=40мм

чтобы исправить проблему, надо брать вал каретки покороче, тогда звёздочка встанет ближе к раме
Автор:  Maxim_Sed [ 26.03.2018 20:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
26.03.2018г.

Project 40M35 ("Труба народу") предназначен для установки в каретку Томпсона
(велосипеды Минск, Салют и др. с безрезьбовым кареточным стаканом ф40мм)

Изображение
Изображение
Изображение

Конструкция ставится в КС на эпоксидный клей.
Poxipol и его аналоги пока не проверены: у них мАлое время затвердевания. Возможна ситуация, что не получится собрать конструкцию до "схватывания" клея!


После чего ставится любой стандартный картридж 1,37" 24tpi, как в каретки МТБ велосипедов.

Особенности:
- масса 150г
- длина КС 68 или 70мм
- возможность использовать валы от 105 мм


Инструкция по установке.
1. Подогнать внутреннюю поверхность кареточного стакана (КС) наждачной шкуркой, абразивным диском ф25мм на оси дрели или другим инструментом таким образом, чтобы каждая чашка конструкции входила в КС по скользящей без заклинивания.
Особое внимание уделить посадочным поверхностям ф40,0мм: радиальный люфт чашек должен быть не более 0,05..0,1мм.
2. Очистить внутреннюю поверхность КС от абразива, грязи, краски, ржавчины.
3. Проверить возможность сборки конструкции "насухую". При необходимости повторить пункты 1 и 2.
4. Вкрутить технологические чашки (рекомендуется использовать небольшое количество консистентной смазки для смазывания резьб технологических чашек).
5. Обезжирить внутреннюю поверхность КС, наружные поверхности чашек конструкции и резьбы, соединяющие чашки.
6. Использовать эпоксидный клей с временем отверждения (высыхания) 1-2 суток.
(Рекомендуется приготовить пробную порцию клея и убедиться в его качестве, выдержав требуемое время для полимеризации.)
Приготовить рабочий состав эпоксидного клея согласно инструкции производителя.
7. Нанести эпоксидный клей на обезжиренные поверхности:
- на внутреннюю поверхность КС
- на внешнюю поверхность конструкции
- на резьбы, соединяющую чашки
8. Установить конструкция в КС, используя два ключа для установки МТБ картриджей.

Будьте внимательны: чашка с левой резьбой устанавливается с ПРАВОЙ стороны КС,
чашка с правой резьбой устанавливается с ЛЕВОЙ стороны КС.

9. Удалить сухой ветошью излишки эпоксидного клея (в т.ч. с внутренней поверхности конструкции).
10. Выдержать время, необходимое для гарантированного высыхания клея, согласно инструкции изготовителя.
11. Выкрутить технологические чашки.
12. Нанести толстым слоем консистентную смазку (солидол или современный аналог, например, Total XM100) на внутреннюю поверхность конструкции для защиты от коррозии.
13. Нанести консистентную смазку (солидол или современный аналог) на резьбы внутри конструкции.
14. Установить в каретку стандартный картридж.

Видео (добавлено 7окт 2019)
phpBB [video]



При попытке установить "Project 40M35" в кареточный стакан велосипеда Ромет (после выбивания чашек) может представиться вот такая картина:
Изображение Изображение

В таком случае необходимо сточить напильником\срезать\удалить каким-либо способом торцы трубок, выступающие вовнутрь кареточного стакана.
Автор:  Maxim_Sed [ 05.04.2018 13:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и
Изображение
Страница 58 из 114 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/